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萧曹运河钢箱梁项目圆满完成吊装作业

5月7日下午,随着指挥哨声响起,由中江盛项重工承建的绍兴二环北路智慧快速路跨萧曹运河钢箱梁项目工地上,一台700吨汽车吊将最后一榀钢箱梁节段徐徐吊起,并有节奏地调转方向,平稳移动,准确落位于LS129立柱上,标志着本项目钢箱梁节段吊装工作圆满完成。

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萧曹运河钢箱梁项目总长200米,全桥重约3164吨。本项目有三个突出特点,一是工期紧张,合同工期仅三个月,且采用Q420D钢材需在钢厂现行订制;二是技术难度高,道路设计中心线处梁段高达6.5m,设置4%横坡,整体跨度大,最大梁高近7m,由于萧曹运河为世界遗产中国大运河的组成部分之一,并于2014年6月被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录,根据各级文物局批复要求在河道内以及河岸线10m范围内不设置桥墩,能承接此类项目的钢结构施工单位的选择十分困难;三是社会影响大,二环北路智慧快速路项目是2023年杭州亚运会配套设施工程,萧曹运河段钢箱梁作为连接柯桥至越城高架的“最后一公里”,深受绍兴人民及各方关注,总包方中建八局各级领导也高度重视该项目进展。

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中江盛项重工承接本项目后,技术团队根据现场实际条件对设计方案进行变更,最终确定该段钢箱梁为一联两跨,跨径组合为(77m+123m),采用纵横分层节段支架拼装法架设,共计设置17组临时支架,其中水中支架8组,陆地支架9组,本设计施工方案得到项目评审专家组的一致认可。

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项目开工以来,365wm完美体育版本公司领导高度重视本项目实施,多次前往加工厂以及施工现场协调总包单位、项目部和加工单位,在资金和材料采购等方面予以全力支持。项目各方团结一心,紧盯关键节点,精心组织、严格落实,2023年1月29日首批次钢板进厂开始加工,3月2日顺利完成首吊重要节点,并在接下来的近60个昼夜里,抢工期、保质量、抓安全、赶进度,完成全联钢箱梁128个节段的吊装工作。

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萧曹运河钢箱梁项目圆满完成吊装作业,是中江盛项重工的发展史上浓墨重彩的一笔,中江钢结构团队用实际行动赢得了客户的信任,打响了在项目当地的知名度,展示出强劲的市场竞争力,更充分诠释了公司“客户至上、品质至臻、人才至强”的核心价值观和中江人迎难而上、坚韧不拔、顽强拼搏的精神风貌。

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